توضيحات مالية وتشغيلية جديدة بشأن أداء الشركة وإدارة مواردها

متابعات – عاجل نيوز 

أثار ظهور معلومات حول وجود ثلاثة ملايين دولار في حساب شركة الخطوط الجوية السودانية “سودانير” موجة واسعة من الجدل على منصات التواصل الاجتماعي، بعد فيديو انتشر للصحفية أم وضاح تحدثت فيه عن أداء الشركة وطائرة الإيرباص A320 وتأخر صيانتها.

غير أن مصادر مهنية أكدت أن الرقم المتداول يعكس وضعًا ماليًا مختلفًا عما صُوِّر، ويكشف جانبًا من قدرة الشركة على الصمود في ظروف الحرب.

وبحسب تقارير فنية، فإن امتلاك سودانير لاحتياطي مالي يعادل ثلاثة ملايين دولار يعد مؤشرًا إيجابيًا على قدرتها في تحقيق إيرادات مستقلة من أنشطتها المتعددة، وليس من النقل الجوي وحده.

وتشمل هذه الأنشطة المناولة الأرضية، الشحن الجوي، خدمات التدريب، الصيانة، وتموين الطائرات، وهي قطاعات تدر أرباحًا تُعتبر في العادة أكبر من عائدات الرحلات نفسها.

وتستند الشركة في إدارتها المالية إلى قوانين ولوائح وزارة المالية، وقانون الشراء والتعاقد لسنة 2011، بالإضافة إلى ضوابط ديوان شؤون الخدمة، ما يجعل كل إجراء مالي أو تعاقدي خاضعًا لعدة مستويات من الرقابة.

وتوجد داخل الشركة وحدة مراجعة مالية منتدبة من وزارة المالية مسؤولة عن تدقيق كل الصرفيات قبل اعتمادها، وهو ما ينفي الادعاءات المتعلقة بتمرير عقود أو دفعات مالية “مجهولة الاتجاه”.

وأكدت مصادر قانونية أن المستشار القانوني لسودانير لا يملك – وفق اللوائح – مخاطبة وزير المالية مباشرة، وإنما تتم كل المخاطبات عبر وزارة العدل، باعتبار أن المستشار يُعد ممثلًا قانونيًا للوزارة داخل الشركة، ولا يعتمد أي عقد دون الختم الرسمي للعدل.

وفي ما يتعلق بصيانة طائرة الإيرباص A320، أوضحت مصادر طيران معتمدة أن تكلفة فحص (Check C) لطائرة من هذا الطراز تتراوح بين 600 ألف و1.5 مليون دولار، بحسب حالة الطائرة، ونوع الفحص، والأعمال الإضافية التي قد تُكتشف أثناء التنفيذ، وهو ما يفسر أي تباينات في التقديرات المالية دون أن يعني ذلك وجود خلل إداري.

وتشير التحليلات إلى أن نجاح سودانير في الحفاظ على عملياتها، وصرف مرتبات العاملين داخل وخارج السودان من مواردها الذاتية، يعكس نموذجًا نادرًا في قطاع عام أنهكته الحرب.

وفي وقتٍ يتزايد فيه الضغط على مؤسسات الدولة، تبدو سودانير مثالًا على قدرة البنى الوطنية على الصمود، ليس باعتبارها شركة طيران فحسب، بل كرمز سيادي يحمل ذاكرة الدولة وموقعها في سماء المنطقة.