عاجل نيوز
عاجل نيوز
آخر الأخبار
«كاميرات المراقبة تسقط سائق التوسان».. مباحث القضارف تكشف تفاصيل حادث دهس محمد عجيب وتضبط الجاني «خيوط المؤامرة تكشفها رويترز».. سوق النعام بأبيي شريان وقود رئيسي يغذي آلة حرب مليشيا الدعم السريع ع... وصول أولى رحلات البصات السفرية القادمة من الخرطوم إلى مدينة كادوقلي في عودة تاريخية بعد انقطاع منذ ا... «ضربة موجعة لكبار المحتكرين».. محكمة الخرطوم تغرم وكيل دقيق 15 مليون جنيه وتصادر شحنته الاحتكارية «البندقية المدفونة في مشروع زراعي تفضح الجاني».. مباحث القضارف تفك طلاسم مقتل الشاب محمد كامل وتطيح ... عاجل .. «ضربة جوية تدك معاقل التمرد».. الطيران الحربي يستهدف ويدمر مقر النظم والمعلومات لمليشيا الدع... «حقيقة مجلس شؤون النفط».. وزير العدل يكشف مفاجأة من العيار الثقيل عن المجلس ... «حسم الجدل القانوني».. وزير العدل يكشف حقيقة تعديل المادة «51/أ» وحدود تجريم النشر الإلكتروني الداعم... «جـ.ريمة مروعة تهز السودان».. شاب يـ.ذبح والديه المسنين ويقـ.طع أطرافهما . «سقوط أقنعة الحياد المزعوم».. ظهور عروة الصادق بـ«الكدمول» في عاصمة التمرد نيالا يفضح سقطات العملاء ...

اللجنة الفنية لتأهيل كبري الحلفايا تكشف عن التكلفة الحقيقية للصيانة

وزارة البنى التحتية تكشف تكلفة صيانة وتأهيل كبري الحلفايا والجسور المرتبطة

 

اللجنة الفنية تتبع وزير البنى التحتية وتوظف شركات وطنية لإتمام أعمال الفحص والتأهيل

متابعات–عاجل نيوز 
كشفت وزارة البنى التحتية والمواصلات خلال مؤتمر صحفي اليوم السبت عن التكلفة الحقيقية لتأهيل وصيانة كبري الحلفايا وجسر شمبات، مؤكدة أن اللجنة الفنية المكلفة بالمشروع لا تتبع لجنة إبراهيم جابر العليا، بل تعمل مباشرة تحت إشراف وزير البنى التحتية والمواصلات، وتضم خبراء واستشاريين متخصصين.

وأوضح وكيل وزارة البنى التحتية والنقل، المهندس مجدي عبد اللطيف، أن اللجنة تم تشكيلها في فبراير 2025 وبدأت مهامها بعقد اجتماعات ميدانية لضبط أسس التأهيل، وأنه تم التواصل مع الشركات الأجنبية مثل الشركة التركية المصممة للجسر، .

لكنها رفضت بسبب ارتفاع تكلفة الفحص التي بلغت 1.9 مليون دولار. كما تمت تفاهمات أولية مع الجانب المصري، إلا أن الإجراءات توقفت بعد زيارة الفريق المصري في أغسطس 2025.

وأضاف عبد اللطيف أن الوزارة أسندت الأعمال لشركات وطنية، حيث تم ترشيح شركتي (A&A) و(IBC) لتنفيذ الفحص والتأهيل، مع إشراف شركة “إتقان” على الإشراف الهندسي.

وتبلغ قيمة العقد مع شركة IBC نحو 35.1 مليار جنيه سوداني، ليصل إجمالي تكلفة المشروع مع الإضافات الفنية إلى 41.1 مليار جنيه، تتكفل بها وزارة المالية بالكامل دون أي التزامات بالعملة الصعبة.

وأكدت الوزارة أن هذا المشروع يمثل خطوة مهمة لتعزيز شبكة الجسور والبنية التحتية في السودان، وضمان سلامة النقل والمواصلات في مناطق حيوية.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.