اللجنة الفنية لتأهيل كبري الحلفايا تكشف عن التكلفة الحقيقية للصيانة

اللجنة الفنية تتبع وزير البنى التحتية وتوظف شركات وطنية لإتمام أعمال الفحص والتأهيل

متابعات–عاجل نيوز 
كشفت وزارة البنى التحتية والمواصلات خلال مؤتمر صحفي اليوم السبت عن التكلفة الحقيقية لتأهيل وصيانة كبري الحلفايا وجسر شمبات، مؤكدة أن اللجنة الفنية المكلفة بالمشروع لا تتبع لجنة إبراهيم جابر العليا، بل تعمل مباشرة تحت إشراف وزير البنى التحتية والمواصلات، وتضم خبراء واستشاريين متخصصين.

وأوضح وكيل وزارة البنى التحتية والنقل، المهندس مجدي عبد اللطيف، أن اللجنة تم تشكيلها في فبراير 2025 وبدأت مهامها بعقد اجتماعات ميدانية لضبط أسس التأهيل، وأنه تم التواصل مع الشركات الأجنبية مثل الشركة التركية المصممة للجسر، .

لكنها رفضت بسبب ارتفاع تكلفة الفحص التي بلغت 1.9 مليون دولار. كما تمت تفاهمات أولية مع الجانب المصري، إلا أن الإجراءات توقفت بعد زيارة الفريق المصري في أغسطس 2025.

وأضاف عبد اللطيف أن الوزارة أسندت الأعمال لشركات وطنية، حيث تم ترشيح شركتي (A&A) و(IBC) لتنفيذ الفحص والتأهيل، مع إشراف شركة “إتقان” على الإشراف الهندسي.

وتبلغ قيمة العقد مع شركة IBC نحو 35.1 مليار جنيه سوداني، ليصل إجمالي تكلفة المشروع مع الإضافات الفنية إلى 41.1 مليار جنيه، تتكفل بها وزارة المالية بالكامل دون أي التزامات بالعملة الصعبة.

وأكدت الوزارة أن هذا المشروع يمثل خطوة مهمة لتعزيز شبكة الجسور والبنية التحتية في السودان، وضمان سلامة النقل والمواصلات في مناطق حيوية.